Missioni e ricerche

VOLO SUL MARE MEDITERRANEO : VOLO DELLA RIMEMBRANZA E DELLA RICONCILIAZIONE.

Volo : Roma (Italia)- Capo Matapan(Grecia)- El Alamein(Egitto) e ritorno a Roma.
Percorso: 4240 km. Di cui 3000 sopra il mare.
Ore di volo totale: 26.
Periodo: Ottobre 1998.
Velivoli: Il raid è stato compiuto da 3 velivoli Sky Arrow 450 in formazione, battenti rispettivamente bandiera italiana, tedesca e inglese.
I velivoli erano equipaggiati con battellini di emergenza per un eventuale ammaraggio, serbatoi ausiliari e kit di guida per disabili (vedi specifiche Sky Arrow 450/480).

Gli aerei decollati da Roma nell'Ottobre 1998, hanno sorvolato il mare di Capo Matapan, sono atterrati a El-Alameln e hanno fatto ritorno a Roma. L'Associazione Italiana Medaglie d'Oro al Valore Militare ha organizzato questo volo per la celebrazione del 75esimo anniversario della loro fondazione (1927).

Quest'impresa è stata sponsorizzata dalla Presidenza Italiana della Repubblica, dal Dipartimento del Governo italiano, e da una commissione formata dal Dipartimento della Difesa Italiana, il Dipartimento di Stato Italiano, i Capi di Stato Maggiore dell'Esercito Italiano, il Capo di Stato Maggiore dei Carabinieri, il Capo di Stato Maggiore della Guardia di Finanza e il Presidente dell'Aeroclub d'Italia.

Scopo di questo volo è stato quello di onorare i caduti nella battaglia navale di Capo Matapan (Grecia), e i caduti nella battaglia di El-Alamein (Egitto). Si è trattato di un volo che ha dimostrato la riconciliazione tra le nazioni europee che hanno combattuto durante la seconda guerra mondiale.

La formazione di Grecia e d'Italia era composta dal presidente dell'Associazione Italiana Medaglia d'Oro al Valore Militare: Colonnello Furio Lauri, pilota che ha combattuto nelle Forze Aeree Italiane durante la campagna africana, ed il suo co-pilota Generale Umberto Rocca, segretario dell'Associazione. Mentre il signor Tim Ellison (inglese), e il signor Reinhold Gumperlein (tedesco) hanno volato su altri due Sky Arrow. I nonni di questi ultimi due piloti hanno combattuto nella campagna africana, ma su due fronti opposti.

A causa di un vecchio incidente sia Mr. Ellison che Mr. Gumperlein hanno perso l'uso delle gambe, quindi hanno volato su due Sky Arrow appositamente modificati, che consentono di pilotare senza l'uso degli arti inferiori.
Mr. Ellison e Mr. Gumperlein hanno preso parte a quest'impresa, dimostrando la loro abilità di piloti superando il doppio attraversamento del mar Mediterraneo.

Il 12 Ottobre, la formazione dello Sky Arrow ha sorvolato la nave italiana "Sfinge", da cui sono stati gettati in mare fiori in memoria dei caduti della battaglia navale di Capo Matapan.
L'arrivo è stato il 18 Ottobre, quando la squadra dello Sky Arrow ha atterrato vicino al cimitero di El-Alamein, rendendo omaggio ai caduti della battaglia. Dopo l'atterraggio si è tenuta una cerimonia durante la quale, l'ambasciatore italiano in Egitto ha letto un messaggio del Presidente della Repubblica Italiana.

La formazione degli Sky Arrow è infine ripartita atterrando all'Avionsuperficie Arrow dopo aver compiuto 4.240 km (dei quali 3.000 sopra il mare) per un totale di 26 ore di volo.